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オンボ,ド充電器(obc)

车载图标OBC功能可以是一个独立模块,也可以与主高压直流-直流集成。其功能是将车辆充电口提供的交流电源,给车辆电池充电。

三相交流电源可用性的区域差异将OBCs分为支持单相输入或支持单相和三相输入。功率水平通常为3.6千瓦至11千瓦,但有些车辆可以提供高达22千瓦。商用车存在更高的交流功率水平,但通常由于成本和尺寸的原因,充电转向直流快速充电,最高可达350千瓦。车载充电中的电力电子器件是外部的,在充电过程中直接连接到车载电池。

obc可能会变得更加复杂,并通过提供与电网相连的能力,即将汽车电池的能量提供给交流电源,从而为电动汽车的所有权增加价值。这为家庭、露营、峰值负荷管理或电网级需求响应等提供了许多机会。

Power integration提供低组件数量,隔离和非隔离集成反激和降压控制器ic,非常适合OBC中的内部管理电源。这些既可以在交流侧(操作转换器级),也可以在高压直流电池侧(损失12 V恢复电源)。随着车辆架构转向800v,这些解决方案可以在超过1000v的输入电压下工作。对于OBC内的整流,Qspeed二极管提供了一种有吸引力的碳化硅替代品,具有柔软、非常低的损耗恢复,具有更高的效率和更低的EMI。

デザ@ @ン例

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製品
デ,タシ,ト
トポロジ
電力レベル
概要
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拓扑结构 反激式,次级侧-通量链接调节
功率级 70 W
描述

750 V, 900 V和1700 V耐圧MOSFET及びFluxLinkフィードバックを備えた車載用CV / CC QRフライバックスイッチング電源用集成电路

数据表 PDFを表示
拓扑结构 非隔离反激式,降压/升压/降压-升压
功率级 360毫安
描述

システムレベルの保護機能を内蔵する部品点数の少ない高効率の車載用スaapl . aapl .ッチング電源用IC

数据表 PDFを表示
拓扑结构 任何
功率级
描述

Emiとスaapl aapl .ッチング速度のバランスが取れた高速シリコンダaapl aapl .オaapl .ド

  • VRRM—200v ~ 600v
  • F (AVG)- 10 a - 20 a
  • RR- 9.2 nC - 48.4 nC

追加のドキュメント