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1 sp0335单通道SCALE-2即插即用驱动程序是为了安全、可靠的驱动130 x 140毫米和190×140毫米IGBT模块的隔离电压10.2 kV和阻止电压3.3 kV到6.5 kV。他们正在为高可靠性的优化应用在铁路部门。BOB体育平台下载

司机使用主/从概念结构,允许并联IGBT模块的安全运行。主(1 sp0335v或1 sp0335s)可以作为一个独立的驱动程序没有奴隶驱使一个IGBT模块或它可以用于三个奴隶(1 sp0335d)来驱动四并联IGBT模块。

主配有光纤接口和全球故障管理。在主/从配置,奴隶由总线电缆连接到主分配普通指令信号和二次侧供应电压的直流/直流转换器。

1 sp0335司机基于仅SCALE-2芯片组。因此,司机是高性能、完整和非常紧凑。SCALE-2芯片组组件数量也减少了80%相比,传统的解决方案,从而大大提高可靠性和降低成本。

1 sp0335司机配备了先进的动态活动夹紧(哒²C)、短路保护、监管刺激门驱动电压和电源电压监控。

相互般配的司机可用于所有mechanically-compatible IGBT模块。即插即用配置允许安装后直接操作,所以用户需要没有时间和精力投资于设计或调整司机为一个特定的应用程序。

光纤接口的选择

光纤链接用于命令和状态反馈的信号的电气隔离。光纤接口的两个版本是可用的:

• 1 sp0335v配备通用的链接
• 1 sp0335s配备圣链接

详情请查看产品文档。

供电和电气绝缘

相比其他SCALE-2即插即用驱动程序,1 sp0335家庭司机是模块化的,司机和电源(直流/直流转换器)作为两个独立的单位。

由于这种模块化的概念,任何驱动程序开发匹配一个特定的IGBT模块可用于任何需要绝缘规格。只有单独的电源(ISO5125I为特定的应用程序)必须选择。

因此,3.3 kV到6.5 kV igbt的驱动程序可以在2级,实现三级和多级逆变器拓扑。bob电竞体育平台app

司机直接安装到IGBT模块使用三个螺丝。电源(ISO5125I)是分别连接接近IGBT。并行连接司机,每个开关只有一个电源是必需的。